Коды Ошибок Шкода Октавия А5
Была проблема! Skoda-ural.ru/images/3143.jpg Как туда попала вода — ума не приложу. Разъёмы — закисли! Срочно необходимо устранять, т.к. Есть угроза, что сгниют провода.
#Сброс ошибок Октавия #Torque. Как сбросить межсервисный интервал на шкода Skoda Octavia A 5 FL. Новая Шкода Октавия 2013 технические характеристики. Смотреть тест драйв БМВ Е46. Код ошибки p0341 Honda accord. Код заказа (узкая, для салона): 000 979 950. Мохнатая матерчатая липкая лента узкая, размер — 0,3X19X10000мм. А здесь, то стеклоподъемник, то предохранитель, то какую-то ошибку выдаёт на максидоте, да и вообще смотрю по шкоде, по любому вопросу форум забит, чего не.
Дело в том, что водичка, за счёт своего поверхностного натяжения — очень хорошо проникает во внутрь провода и течёт под изоляцией как по трубам. Найти потом такой сгнивший провод, при его внешнем приличном виде — будет большая проблема, и это будет ещё хуже, чем просто переломившийся провод. Для обработки была закуплена волшебная спец. Жижа — 'LIQUI MOLY ELECTRONIC SPRAY', устраняющую окислы и обеспечивающую защиту от коррозии, специально для электрических разъемов.
При набрызгивании на контакты — она на них 'кипит', делая своё дело. Skoda-ural.ru/images/3140.jpg и наращиваю небольшой кусочек гибкого провода, изолирую и заматываю мохнатой VAG-овской изолентой.
Коды Ошибок Шкода Октавия А5
Код заказа (узкая, для салона): 000 979 950. Мохнатая матерчатая липкая лента узкая, размер — 0,3X19X10000мм.
Собираю всё обратно, чищу ошибки шнурком, проверяю — чисто! Попутно решил перебрать все остальные разъёмы — также пролить их волшебной жижей, но как оказалось — там всё было вполне прилично! Для снятия блок-разъёмов задних дверей, лучше всего это делать при закрытой задней двери через проёмы передних дверей. Снимаем гофру, отгибаем её вниз, отжимаем фиксаторы блок-разъёма и спокойно вынимаем его. Skoda-ural.ru/images/3137.jpg В завершении — пару слов о соединительной гофре.
Отщелкивая гофру с фиксаторов — будьте аккуратны, если не идёт — помогаем отвёрткой, но не пытайтесь выдрать планку, если она не идёт — сломаете фиксаторы, и тогда — планку фиксации гофры уже точно под замену. В крайнем случае — стяните сначала саму гофру с белой планки фиксатора, и затем уже снимайте его. Когда будете всё обратно собирать — наденьте сначала гофру на фиксатор, а затем — вставляйте планку уже в сборе с гофрой в посадочные места в кузове.
Не знаю как, но они с ресивером появились. Достаточно простой и понятный. Harper hdt2-1108 прошивка. Сын иногда смотрит фильмы в оригинале, поэтому субтитры в тему.
Крайне желательно делать всё в тепле, иначе, есть шанс, что на морозе задубевшие фиксаторы просто лопнут, и тогда деталь пойдёт под замену. При установке гофры с планкой фиксации в стойку — проверьте плотность установки, планка защёлкивается с характерными щелчками и должна сидеть плотно, не отваливаясь при попытке вытащить её за гофру рукой, тем самым — обеспечивая герметичность. Подобная проблема с обрывом этих проводов и именно в этом месте — встречается на многих а/м всей группы VAG. Копирайт и авторство на данный материал принадлежит мне и (ШКУ). Нашёл причину, предохранитель под капотом F16. Ребята скажите а группа VAG вся такая проблемная?
То одно то другое. Просто до шкоды у меня была Элантра 2006 года, 4 года на ней отъездил без проблем вообще, только ТО делал.
Октавия Технические Характеристики
Ничего не ломалось. А здесь, то стеклоподъемник, то предохранитель, то какую-то ошибку выдаёт на максидоте, да и вообще смотрю по шкоде, по любому вопросу форум забит, чего не коснись. Сейчас вот при открытии багажника, жужжание замка какое. Может так и должно быть?